新华社北京1月31日电   好意思国总统唐纳德·特朗普1月30日说，好意思国都门华盛顿29日晚发生的撞机事故莫得幸存者。好意思国国度运载安全委员会说，访问东谈主员找到了失事客机两个黑匣子，初步访问叙述预期将在30天内公布。

　　尽管莫得提供凭证，特朗普品评飞行员和塔台空管员，认定事故原因与联邦政府宗旨多元化的一系列举措联系。

　　飞行劝诫丰富

　　特朗普1月30日在白宫举行记者会，通报29日晚撞机事故情况。记者会以一分钟致哀开场，以吊问撞机事故的受难者。

　　特朗普说：“咱们不知谈事故的原因，但咱们有一些强有劲的不雅点和宗旨。”

　　好意思联社、路透社等媒体报谈，特朗普以为飞行员、塔台空管员以及上届民主党政府的施政关联事故原因。

　　失事客机是加拿大庞巴迪公司制造的CRJ-700型客机，由附庸好意思国航空公司的“好意思国鹰”航空公司飞行员驾驶，搭载60名乘客，共4名机构成员。好意思国航空公司首席延迟官罗伯特·艾瑟姆说，握飞客机的飞行员有约莫6年飞行劝诫。

　　好意思国国防部长皮特·赫格塞想说，与客机相撞的好意思军“黑鹰”直升机上3名军东谈主“劝诫极度丰富”。

　　陆军航空部门退役军官乔纳森·科皆奥尔说，驾驶直升机的两名飞行员以往在夜间握飞过这一航路，“这对他们任何一东谈主都不崭新”。

　　一东谈主空管“平常”

　　好意思国国度运载安全委员会主席珍妮弗·霍门迪说，访问现处于极度初期的阶段。

　　好意思联社获取的联邦航空局叙述清爽，撞机事故发生时，塔台只须别称空管员在合营飞机起降。这项使命无间由两东谈主承担，但机场在晚上9时30分航班流量减少之后无间会“并班”。

　　撞机事故1月29日晚9时傍边发生，塔台垄断今日见告空管员提前“并班”。

　　联邦航空局的叙述说，从期间和航班流量看，其时的东谈主员竖立“回击常”。不外，别称知情东谈主士告诉好意思联社记者，塔台夜班时段的东谈主员竖立是平常水平。当其中别称空管东谈主员需要离岗休息、调班或航班流量小的时段，塔台空管东谈主员无间会“并班”。

　　恒久以来，联邦航空局空管东谈主员紧缺，激发对航空安全的担忧。详尽媒体报谈，空管东谈主员缺口在3000东谈主傍边，好多塔台空管东谈主员每个班次强制延时、每周使命6天。

　　多元镌汰圭表？

　　共和党籍总统特朗普称，民主党东谈主约瑟夫·拜登、贝拉克·奥巴马在在野技巧激动的一系列多元化策略导致联邦航空局招聘圭表着落、使命主谈主员智商不及，是撞机事故发生的深头绪原因。

　　特朗普征引联邦航空局的策略称，联邦航空局在空管东谈主员招聘条目里莫得对生理和感情疾病的规则。拜登在野时担任交通部长的皮特·布蒂吉格给予否定，说从特朗普首个总统任期启动、即2017年至2021年，计划规则一直都有。

　　布蒂吉格说特朗普的上述言论“卑劣”。他在酬酢媒体上写谈：“在好多家庭悲悼之时，特朗普应该给予维持，而不是说谎。”

　　特朗普政府莫得提供维持凭证。路透社报谈，民主党东谈主和一些民权组织斥责特朗普把祸害政事化。好意思国民权组织宇宙有色东谈主种协进会主席德里克·约翰逊说：“总统也曾作念出把政事置于东谈主民之上的决定，这极少极度明晰，他行使这片地皮上的最高职位，播下植根于谰言的仇恨，而不是展现咱们需要和应有的指引力。”（包雪琳）

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包袱剪辑：王许宁